1. பயன்பாட்டின் போது, வைக்கோலைத் தடுக்க ஒரு வெளிநாட்டு உடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், அதை ஆய்வுக்காக உடனடியாக மூட வேண்டும், மேலும் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு வெளிநாட்டு உடலை அகற்ற வேண்டும்.பயன்படுத்தும் போது, குழாய், முனை மற்றும் இணைக்கும் கம்பி இடைமுகம், குறிப்பாக சிறிய இடைவெளி முனை, தரை தூரிகை, முதலியன, சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
2. வெற்றிட கிளீனரில் உள்ள சீலிங் பேட் வயதாகி அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்திருந்தால், அது சரியான நேரத்தில் புதிய திண்டு மூலம் மாற்றப்பட வேண்டும்.டஸ்ட் கப் மற்றும் டஸ்ட் பையில் நிறைய குப்பைகள் குவிந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் தூசி முழு காட்டி விளக்கு எரியும் வரை காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.காற்றோட்டம் பாதையை தடையின்றி வைத்திருக்க, உறிஞ்சும் வீழ்ச்சி, மோட்டார் சூடாக்குதல் மற்றும் வெற்றிட கிளீனரின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும் அடைப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.
3. வாளியில் உள்ள பொருட்களையும், பல்வேறு வெற்றிட பாகங்களையும் சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யவும், ஒவ்வொரு வேலை முடிந்தவுடன் டஸ்ட் பை மற்றும் டஸ்ட் பையை சுத்தம் செய்யவும், துளை அல்லது காற்று கசிவு உள்ளதா என சரிபார்த்து, டஸ்ட் கிரிட் மற்றும் டஸ்ட் பையை சோப்பு மற்றும் வெதுவெதுப்பான நீரில் நன்கு சுத்தம் செய்யவும். காற்றில் உலர்த்தல்.உலர் அல்லாத தூசி பைகளைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.மின் கம்பி மற்றும் பிளக் சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, பவர் காயிலை ஒரு மூட்டையாக மாற்றி, இயந்திர தலையின் மேல் அட்டையின் கொக்கியில் தொங்கவிடவும்.நீர் உறிஞ்சுதல் முடிந்ததும், காற்று நுழைவாயில் தடுக்கப்பட்டதா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.இல்லையெனில், அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.மிதக்கும் அலை சேதமடைந்துள்ளதா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.இயந்திரம் கவனமாக கையாளப்பட வேண்டும், வெளிப்புற சக்தியால் பாதிக்கப்படக்கூடாது.இயந்திரம் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, அதை காற்றோட்டமான மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் வைக்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-16-2022